Как сообщили в Украинском Дунайском пароходстве, расходы на переправку судов на ÖSWAG удалось компенсировать путем погрузки на суда железорудного сырья. Суда отправились на верфь в составе каравана «3+3» – три самоходных судна и три баржи.
В Измаиле караван загрузили железорудным сырьем с общим весом в 9 тыс. тонн. Разгрузка планируется в Смедерево в Сербии. После чего караван уже в сложные три теплохода направится в Австрию.
Руководство караваном взял капитан Сергей Павлюченко – он уже 28-й год работает на теплоходе Kapitan Shirkov. Говорит, судно с апреля прошлого года в вынужденном отстое. Модернизация – это шанс подарить «Ширкову» вторую жизнь.
«Именно команде Павлюченко выпала честь работать на первом модернизированном теплоходе УДП. Команда Антипова получила большой опыт, очень хорошо себя зарекомендовала и продолжит помогать специалистам ÖSWAG«, — отметили в УДП.