Сегодня Начальник Одесской областной военной администрации Максим Марченко, в онлайн-режиме, принял участие в работе ХІ Ежегодного форума стран-участниц Стратегии ЕС для Дунайского региона, организуемого совместно со странами действующего ТРИО (Словакия-Украина-Словения) при поддержке Фонда Ганса Зайделя и Украинский институт международной политики.
Максим Марченко в своем выступлении остановился на возможностях и перспективах дальнейшего развития транспортно-логистической инфраструктуры Дуная. Ведь, по его мнению, именно это направление стало ключевым для обеспечения гуманитарных и социальных потребностей южан Украины.
«Нами рассматриваются три основных проекта восстановления и расширения инфраструктуры Украины как составляющей транспортной системы Дунайского региона, касающиеся восстановления существующего моста через Днестровский лиман, строительства новой дороги и железнодорожного пути по евростандарту. Мост нуждается в капитальном ремонте по восстановлению поврежденных конструкций. Перед нами стоит задача строительства новой транспортной артерии в соединяющем Одессу и Европейский Союз регионе. В планах строительство автомобильной дороги Одесса-Рени (на Бухарест) с мостами через Днестровский лиман и реку Дунай. Новая дорога будет способствовать увеличению торговых сделок в Дунайском регионе», — отметил Максим Марченко.
Еще одним элементом увеличения пропускной способности Одесской области, по мнению Начальника ОВА, будет строительство железнодорожного пути от пункта пропуска «Рени – Джурджулешты» до Белгород-Днестровского порта.
«Это дополнительная возможность улучшить транспортное сообщение с Дунайским регионом. Развитие железнодорожной сети такого формата будет способствовать улучшению экономической мобильности и безопасности. Сегодня уже осуществляется разработка технико-экономического обоснования строительства железнодорожного пути по европейским стандартам» — сказал Максим Марченко.
Последним этапом образования новой транспортной артерии, по информации главы области, будет строительство моста через реку Дунай, в районе паромного комплекса «Орловка – Исакча». Мост станет еще одним прямым транспортным сообщением между Украиной и правобережьем Дуная, общей протяженностью 10 км, в том числе мостовой переход 4,3 км.