Владельцу танкера Delfi вновь продлили окончательный срок, за который он должен убрать танкер с пляжа «Дельфин». На это раз окончательна дата — 20 июля. Об этом сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины.
Напомним, что окончательный срок уборки танкера с пляжа Одессы для владельца неоднократно продлялся. Изначально речь шла о том, что танкер должны убрать до наступления пляжного сезона — до 31 марта. Затем срок был продлен до 20 июня, то есть до сегодняшнего дня танкер владелец должен был убрать с пляжа, однако этого не произошло.
Экологическая ситуация на пляже, где затонул танкер с поднятием температуры значительно ухудшилась, поскольку экологи уже не единожды фиксировали разлив топлива и многократное превышение допустимой нормы загрязняющих веществ.
В частности пресс-служба АМПУ сообщает:
«Администрация морских портов Украины в очередной раз ликвидировала загрязнение акватории рядом с танкером «DELFI». Проблема аварийного судна рядом с одним из одесских пляжей должна быть решена. Обязанность сделать это несет судовладелец, который по личному представлению, которое было удовлетворено капитаном Одесского морского порта, должен убрать судно в пределах установленного срока».
В частности, Администрация морских портов Украины подчеркивает: единственным законным путем решения проблемы с аварийным танкером является выполнение всех работ и ликвидация последствий инцидента непосредственно и исключительно владельцем.
«В настоящее время в ГП «АМПУ» отсутствуют какие-либо законные основания для самостоятельного, от своего имени, уборки судна «DELFI». Такое право (подчеркнем — право, а не обязанность), согласно ст. 123 Кодекса торгового мореплавания, Администрация морских портов Украины получит только при условии наступления ряда независимых непосредственно от ГП «АМПУ» условий и обстоятельств», — прокомментировали ситуации в пресс-службе порта
Среди условий и обстоятельств АМПУ выделяет следующие:
- владелец судна не обеспечит его подъем в сроки, установленные капитаном порта (Госслужбы морского и речного транспорта Украины). Иными словами, право по подъему судна начнется в ГП «АМПУ» не ранее 20.07.2020 г.*;
— Госэкоинспекция предоставляет соответствующий документ о том, что танкер «DELFI» представляет «непосредственную угрозу загрязнения окружающей среды» *; - владелец судна документально подтверждает готовность и берет на себя обязательства компенсировать ГП «АМПУ» расходы на проведение работ*. То есть круг должен замкнуться — в любом случае плательщиком за поднятие и удаления судна выступать его владелец;
- капитан порта Одесса предоставляет разрешение на поднятие имущества, затонувшего в пределах акватории морского порта.
Также АМПУ сообщает, что по состоянию на 23.06.2020 ГП «АМПУ» получен официальный, четкий и недвусмысленный отказ судовладельца от привлечения АМПУ, компенсации расходов, а также заверено в полном понимании ответственности и финансовой, организационной и технической готовности судовладельца поднять собственное судно.
По последним данным, план исполнения работ, предоставленный судовладельцем, проработан и согласован капитаном Одесского морского порта и органами Госэкоинспекции. С учетом указанного, активизацию выполнения подготовительных работ, по обращению судовладельца граничный срок выполнения работ по уборке танкера «DELFI» из акватории одесского пляжа капитаном порта продлен.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и Facebook