На запрошення європейських колег делегація УДП відвідала відому австрійську судноверф Österreichische Schiffswerften AG (ÖSWAG). Компанії майже 200 років.
Специфіка Дунайського пароплавства у тому, що за останні 40-50 років модернізація взагалі не проводилась.
“Для наших східноєвропейських колег австрійська верф проводила лише заміну двигунів та деякого іншого обладнання – у випадку суден УДП потрібно зачищати все наповнення, залишивши лише корпус“, – поділилися у компанії.
На «ОСВАГ» з цим повністю погоджуються. Єдиний розумний шлях – на базі старих корпусів (які чудово збереглися) створити сучасні судна з новими двигунами, автоматизованою системою управління, новими каютами для екіпажу тощо.
“Цікаво, що «ОСВАГ» зберіг проєкти будівництва суден УДП та готовий створити для нас деталізований перелік робіт, матеріалів, обладнання для виконання проєкту модернізації. Представники верфі провели екскурсію по підприємству. Рівень роботизації, технології, обладнання просто вражають. Ми звикли, що завод – це робочі з інструментами, сваркою. А тут зовсім інше сторіччя – фахівці на моніторах лише відслідковують правильність виконання програми. Деталі та елементи суден створюються роботами нібито на 3D-принтерах. Якість філігранна“, – повідомляють в УПД.