Теплохід «Одеса» (стара назва – «Никифор Шолуденко») став на капітальний ремонт ще минулого року разом з теплоходом «Черкаси» (стара назва – «Нина Соснина»). Це найбільш потужні штовхачі УДП, які працюють з караванами з 9 барж. Повідомляє компанія.
В результаті ремонту не лише відновлений технічний стан суден. Корпуси тепер надійно захищені від корозії – тобто судна зможуть працювати ще дуже і дуже тривалий час.
Для кращого захисту корпусу в проєкт внесені зміни. Застосована схема фарбування в декілька шарів фарбою провідного європейського виробника. Фарба має не зовсім звичний для суден УДП насичений яскравий колір.
Після спуску «Одесу» ще чекають роботи з центрування вололінії на воді та ходові випробування. На «Черкасах» завершено останні роботи – фарбування питних цистерн, триває процес отримання санітарного свідоцтва. Невдовзі обидва судна вийдуть на лінію.