Голова правління «Нафтогазу» Юрій Вітренко в інтерв’ю агентству «Інтерфакс-Україна» повідомив, що компанія отримала від президента України Володимира Зеленського наказ – стати національними оператором на ринку нафтопродуктів, що може створити цінову конкуренцію та призвести до зниження цін на пальне.
«Справді, перед Нафтогазом поставлене завдання стати так званим національним оператором. Слід зазначити, що ідея не у тому, що держава хоче монополізувати цей ринок. Але зараз на ринку має з’явитися потужний державний гравець, до якого була б повна довіра як з боку держави, так і з боку людей – із розумінням, що ціни на цих заправках справедливі та чесні.
Дипломатично кажучи, існує певна недовіра до приватних великих мереж АЗС: є певні змови, що ціни іноді бувають завищеними. Коли є державний гравець із суттєвою часткою ринку – 15-20-30%, тобто не 100%, але й не 1% – тоді більше довіри, що споживачі мають можливість купувати за справедливою конкурентною ціною. Якщо вони бачать, що на приватних заправках ціни захмарні, можуть поїхати трохи далі і заправитися на державній станції. Якщо мережа займає 30% ринку, це дає реальну альтернативу людям. У свою чергу, це змушуватиме приватних операторів теж не задирати ціни.
При досконалій конкуренції держава взагалі має бути присутня на ринку, але коли конкуренція недосконала, коли є ризик змов, зловживання та домінування своїм становищем, у таких ситуаціях поява державного гравця дозволяє зробити його ціновим лідером і відмовитися від державного регулювання цін. У поточній ситуації це навіть ринковий засіб у перехідний період», – пояснив Голова правління «Нафтогазу» Юрій Вітренко.
Нагадаємо, що на онлайн-карті ЛУН тепер можна моніторити не лише наявність, а й ціни на пальне. Дані за цінами оновлюються щодня, для кожної мережі та кожної області окремо. Інформація доступна про А-92, А-95, А-95+, ДП та газ. У списку мереж АЗС зараз – Avantage7, “Авіас”, “Укрнафта”, Chipo, KLO, Оkko, Shell, Socar, UPG, Wog.